Page 21 - 56-中国造船工程学会

案例四、积极承接国家科研项目，为创新驱动发展助力

中国造船工程学会组织承担了风帆技术示范应用开发项目、

浮式保障平台工程（二期）、船舶及典型配套设备质量品牌评价

体系研究、内河绿色智能船舶技术体系总体构架研究等多项工信

部高技术船舶科研项目，取得了丰硕的成果。其中风帆技术示范

应用开发项目成为了绿色船舶和航运时代的重大里程碑。风帆助

推系统作为一个新型的船舶推进形式，将成为船舶大幅度节能减

排的重要装置之一。中国造船工程学会通过对风帆助推系统的技

术经济分析，验证了风帆助推系统及其 VLCC 的市场推广价值。

风帆助推系统从技术研发到商业推广虽了经历很长的发展道路，

也面临严重商业化过程中的拦路虎。但是，风帆助推系统及其

VLCC 商业推广仍然取得了显著的成效。风帆技术示范应用开发项

目二期研究，学会正在继续开展工作。

学会承担的浮式保障平台工程（二期）项目通过开展国内外

涉及南海法理、法律和法规适用性、技术应急方案、设计与建造

技术标准等研究，支撑了浮动保障平台在南 海设置的解决方案，

明确防止灾害的措施与操作方法。学会通过研究国 际海事组织

（IMO）移动式近海钻井平台规则（MODU）的要求，制定了相关

浮体的设计与建造技术标准，为南海大型浮体平台的布局扫清法

理、法律、法规和技术标准方面的障碍，形成了一系列南海浮式

保障平台设计与建造指导性文件，提交了研究报告 8 篇、科技报告

6 篇、论文 1 篇。

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