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中国航空学会科学技术奖典型案例

中国航空学会科学技术奖是由中国航空学会根据《中国航空学会章程》

有关规定于 2007 年设立、经国家科学技术奖励工作办公室批准的科技奖

项。中国航空学会科学技术奖面向全国，是中国航空科学技术领域最高级

别的民间奖项，奖励在民用航空科学技术和军民通用航空科学技术领域内，

在科学研究、技术创新与开发、科技成果推广应用、科学技术普及等方面

取得成果或做出突出贡献的单位和个人。其宗旨是调动广大科技工作者的

积极性，提高航空科学技术创新能力，促进航空科学技术发展。获中国航

空学会科学技术奖一等奖的项目将获得国家科学技术奖推荐资格。

2015-2019 年，学会共收到各级组织推荐的项目 542 项，评选出上百

个授奖项目。其中 2018 年学会科学技术奖首次评出特等奖，2019 年“ARJ21

喷气支线客机工程”和“大型飞机研制强度关键技术及应用”分别获得国家

科技获得国家科技进步一等奖、二等奖，是我会具有直接提名国家奖资格

以来取得的最好成绩。

在学会先后两任科技奖励工作委员会主任顾诵芬院士、胡海岩院士的

带领下，形成了一系列工作模式与经验做法：

一、高标准高要求的自身定位

自学会科技奖设立以来，学会通过在评审过程中严格执行回避制度，

严格控制授奖数量等方法，最大程度确保学会科技奖的公正性和高水平。

在多年不懈坚持下，学会科技奖在行业内的影响力和认可度不断增强，从